希少なレイネヴェルテのエグブレークＳＸ
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【Guide】ＢＸに代わるモデルとして’93年にデビューしたＸａｎｔｉａ（ｴｸﾞｻﾞﾝﾃｨｱ・本国ではｸｻﾝﾃｨｱ）いままでのシトロエンの灰汁の濃さは無くなったものの、スタイリッシュで実用性の高い設計となっている。上級グレードのはＸＭに採用されたハイドラクティブサスペンションを改良させたハイドラクティブⅡを採用するなど、シトロエンらしい技術が投入されている。
【Essay】ＢＸに比べ格段に耐久性が向上し10年10万㌔どころか、メンテナンス次第では20年20万㌔乗る事を可能としている。
【Un mot】柔らかい乗り心地でハイドロマニアに人気のブレークＳＸ、コンフォートスフェアーで更に・・・ |
